新型的制冷系统及部件

　　蒸汽压缩式制冷系统有自己的优点，推广普遍且已成熟化，但也有其自身的弱点，如有运动部件、噪声大、易磨损等。因而国内外都在研究新型节能制冷系统及部件，新型制冷系统有吸收式制冷、磁制冷、太阳能制冷等。

　　蒸汽压缩式制冷靠小航机械工(或电能)使能量从低温出转移到高温处，而吸收式制冷则靠消耗热能来完成这种非自发过程。吸收式制冷特别适用于有废气、废热水的地方，是余热利用的一种有效方法，热效率较高，在国外吸收式制冷冷及占空气调节设备的40%-50%。目前德国的吸收式制冷机技术逐步市场化。美国、日本在吸收式制冷技术方面处于领先地位，双效溴化锂吸收式制冷机更具有发展前景。据报道，意大利的一大型太阳能装置，其集热面积和发射面积均为440㎡，蓄热池为43㎡，可控温度为80℃-90℃，蓄冷池为150㎡，采用吸收式制冷机运行，实践表明，节能效果显著。

　　磁制冷时利用固体磁性材料的磁热效应经行制冷。它不需要压缩机、制冷机，具有效率高、单位体积工质的制冷能力大等特点，是一种很有前途的新型节能制冷系统。美国AS-TRONAUTIC公司的冰箱新产品中，压缩机被利用磁热效应的磁热交换器所代表。磁性材料——钆元素在磁场中发热，热量通过循环系统排出磁场外，钆本身失去磁热能而冷却，并使冰箱内部降温，这种循环每秒重复一次。这种冰箱的效率比压缩式冰箱高30%-40%，而且重量更轻。

　　在开发节能型制冷附近方面，国内外也做了相当多的研究，如旋转式螺杆压缩机得到开发和应用，热管技术在空调制冷上逐步得到推广应用。

　　涡旋式压缩机由于效率高和运转平稳受到人们的重视，在日本和美国已形成批量生产，并用于制冷和空调设备上。从日本空调器上使用涡旋式压缩机的情况看，涡旋式压缩机的容积效率和绝热效率比往复式分别提高25%和10%，噪声降低5dB(A)，面积缩小40%，重量减轻15%，且零部件数量少，可靠性高。

　　热管巧秒地组织了热阻极小的沸腾与冷凝两种传热过程，传热系数高。热管换热器有比常规换热器大得多的传热能力，可以做成体积小的产品，在制冷与空调中正得到较多利用。国内已有单位将热管用于空调系统中，利用热管夏季可从排风中回收冷量，冬季从排风中回收热量，并直接用到空气处理过程中，不仅可降低运行费用，而且能达到节能的目的。夏季回收冷量占原设计总负额的3%-12%

　　以上是对新型的制冷系统及部件的总结，希望对那您有所帮助。